1.發電機的裝復按照分解的相反順序進行,但應注意以下幾點:
(1)為防止發電機在工作中電樞碰刮磁極或增大磁阻,裝配時應保證電樞鐵芯與磁極之間為0.3~l毫米的問隙,過小應車削磁極,過大時,可在外殼和磁極之間墊以薄硅鋼片調整。
(2)前后軸承應加注適量黃油,以填滿軸承空隙的2/3為宜,如果潤滑油加注過多,工作中滑油飛濺,會造成線圈特別是整流器贓污,而破壞發電機正常工作。
(3)皮帶盤裝到軸頸上后,應使螺帽壓緊皮帶盤軸孔外端面,以防皮帶盤軸向移動,否則,中間應加墊圈。皮帶盤裝復后,轉動時其擺差不應大于1毫米。風扇葉與前端蓋之間的間隙不應小于0.5毫米,以防碰刮。
(4)裝端蓋的結合螺栓時,應注意不要:姆電刷引出線和磁場線圈問的連接線壓在螺栓和外殼之間,以免搭鐵。
(5)發電機裝復后,電樞的軸向間隙不應大于0.25毫米。
(6)裝電刷時,方向不要裝反,不要卡死。
2.裝復后的試驗
一般最常用最簡便的試驗方法是拉火試驗。試驗時,先將發電機夾在虎鉗上,再用導線的一端將“磁場”接柱和“電樞”接柱連接起來,如圖4一11所示,然后按發電機工作時的轉動方向,將繩子纏在皮帶盤上用力拉轉發電機,同時用導線的另一端在外殼上碰刮,如有較強的火花出現,說明發電機是可以發電的,否則有故障。
如果發電機各另件的技術狀態是好的,安裝又正確無誤,而拉火試驗沒有火花時,可能是磁場的殘磁消失。這種情況可按圖4一12所示的聯線方法進行充磁,然后再做拉火試驗。